ସ୍କେଟିଂ ମଇଳା ପର୍ବତ ବାଇକ୍ ସାଇକେଲ ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ହେଡ ସୁରକ୍ଷା ହେଲମେଟ |
ହେଲମେଟ ପିନ୍ଧିବାର ଭୂମିକା:
ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ହେଲମେଟ ପିନ୍ଧିବାର କାରଣ ସରଳ ଏବଂ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଆପଣଙ୍କ ମୁଣ୍ଡକୁ ରକ୍ଷା କରିବା ଏବଂ ଆଘାତ କମାଇବା |
ହେଲମେଟ ପିନ୍ଧିଥିବା ବ୍ୟକ୍ତି ମୁଣ୍ଡକୁ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଧିରେ ଧିରେ ଧକ୍କା ଦେବା ବନ୍ଦ କରିପାରେ, ଏବଂ ଯଦି ହେଲମେଟ ନଥିବା ବ୍ୟକ୍ତି ମୁଣ୍ଡକୁ ଭୂମିରେ ଆଘାତ କରେ, ତେବେ ମସ୍ତିଷ୍କ ଏଡିମା ରକ୍ତସ୍ରାବ ହେବାର କାରଣ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ହେଲମେଟରେ ସଂଗୃହିତ ବଲଗୁଡିକ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତି ଗ୍ରହଣ କରିପାରେ, ଏଡାନ୍ତୁ | ଏହି ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟଜନକ ଘଟଣା |
ସାଇକେଲରେ ହେଲମେଟ ପିନ୍ଧିବା ଦ୍ୱାରା 85% ମୁଣ୍ଡରେ ଆଘାତ ଲାଗିପାରେ ଏବଂ ଆଘାତ ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣାର ମୃତ୍ୟୁ ହାର ବହୁତ କମିଯାଏ |ଅର୍ଦ୍ଧ-ହେଲମେଟ ରାଇଡିଂ ହେଲମେଟଗୁଡିକ ସଡକ-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ (କ im ଣସି ବିନା), ସଡକ ଏବଂ ପାର୍ବତ୍ୟ ଦ୍ୱ ual ତ ବ୍ୟବହାର (ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ବ୍ରାଇମ୍ ସହିତ) ରେ ବିଭକ୍ତ | ବେସବଲ୍ କିମ୍ବା ରୋଲର ସ୍କେଟିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହେଲମେଟ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |ଫୁଲ୍ ଫେସ୍ ଚ iding ିବା ହେଲମେଟଗୁଡିକ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ହେଲମେଟ ସହିତ ସମାନ ଏବଂ ସାଧାରଣତ down ଡାଉନହଲ୍ କିମ୍ବା ଚ imb ିବା ବାଇକ୍ ଉତ୍ସାହୀମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ସାଇକେଲ ହେଲମେଟ ସାଧାରଣତ 7 parts ଟି ଅଂଶ ଧାରଣ କରିଥାଏ:
ଟୋପି ସେଲ୍: ହେଲମେଟର ବାହ୍ୟ କଠିନ ଶେଲ୍ |ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ଧକ୍କା ହେଲେ, ମୁଣ୍ଡକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ କ୍ୟାପ୍ ସେଲ୍ ହେଉଛି ପ୍ରତିରକ୍ଷା ର ପ୍ରଥମ ଧାଡି ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତି ବିସ୍ତାର କରିବାରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
କ୍ୟାପ୍ ବଡି: ହେଲମେଟ ଭିତରେ ଫୋମ୍ ଭିତର ସ୍ତର |ମୁଣ୍ଡକୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଏହା ହେଉଛି ପ୍ରତିରକ୍ଷା ର ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି |ଏହା ମୁଖ୍ୟତ the ଦୁର୍ଘଟଣାର ପ୍ରଭାବ ବଳ ଅବଶୋଷଣ କରିବା ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଆଘାତକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ବକଲ୍ ଏବଂ ଚିନ୍ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ (ସୁରକ୍ଷା ହର୍ଣ୍ଣ): ହେଲମେଟ୍ ସ୍ଥିତିକୁ ଠିକ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ସ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କାନ ତଳେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି ଏବଂ ବାଲଟି ଗଳାରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି |ଟିପନ୍ତୁ: ବାଲ୍ଟି ବନ୍ଧା ହେବା ପରେ ବାଲ୍ଟି ଏବଂ ଗଳା ମଧ୍ୟରେ 1 ରୁ 2 ଆଙ୍ଗୁଳି ସ୍ଥାନ ରହିବା ଉଚିତ |ମନେରଖନ୍ତୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଟାଣ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଖାଲି ନହେବା |
ଟୋପି ବ୍ରାଇମ୍: ଟୋପି ବ୍ରାଇମ୍ ସ୍ଥିର ପ୍ରକାର ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ |ସାଧାରଣ ସଡକ ସାଇକେଲ ହେଲମେଟର କ im ଣସି ସୀମା ନାହିଁ |କଳାର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ବିଦେଶୀ ବସ୍ତୁକୁ ଆରୋହୀଙ୍କ ଆଖିରେ ଉଡ଼ିବାକୁ ରୋକିବା, ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ଏହାର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଛାୟା ପ୍ରଭାବ ଅଛି |
ବାୟୁ ଛିଦ୍ର: ବାୟୁ ଛିଦ୍ରଗୁଡିକ ମୁଣ୍ଡକୁ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର କରିବାରେ ଏବଂ ଭେଣ୍ଟିଲେଟ୍ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ଯାହା ଦୂର ଦୂରାନ୍ତରେ ଯିବା ସମୟରେ କେଶକୁ ଶୁଷ୍କ ରଖିପାରେ |ଅଧିକ ବାୟୁ ଛିଦ୍ର, ଆରୋହୀ ଥଣ୍ଡା ଅନୁଭବ କରିବେ, କିନ୍ତୁ ଆପେକ୍ଷିକ ସୁରକ୍ଷା କାରକ କମ୍ ହେବ |ସାଧାରଣତ ,, ସଠିକ୍ ପରିମାଣର ବାୟୁ ଛିଦ୍ର ସହିତ ହେଲମେଟ ବାଛିବା ଭଲ |ନୋବସ୍: କଠିନତା ସଜାଡିବା ପାଇଁ ଚ iding ୁଥିବା ହେଲମେଟର ପଛପଟେ ନବା ଅଛି |ଆରୋହୀମାନେ ସେମାନଙ୍କର ମୁଣ୍ଡର ଆକାର ଅନୁଯାୟୀ ହେଲମେଟ ଆକାରକୁ ସଜାଡି ପାରିବେ |
ପ୍ୟାଡିଂ: ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ସମୟରେ ପ୍ୟାଡିଂ ଶରୀରରୁ at ାଳ ଏବଂ ସାମାନ୍ୟ କମ୍ପନ ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ |